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Un aereo elettrico eStol nel futuro della grande distribuzione?
Nei piani di due aziende il trasporto basato sulla logistica del miglio medio per forniture al dettaglio
Si comincia con poco, ovvero col progetto di un nuovo aereo elettrico ibrido a decollo e atterraggio corti (eStol), capace cioè di "decollare-atterrare in meno di 90 metri e in grado di trasportare (per ora, NdR) 1800 libbre di carico -o 5/7 passeggeri- su un percorso che tocca le 500 miglia nautiche in tutte le condizioni atmosferiche", recita una nota. C'è dunque l'Electra eStol nei piani futuri d...
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EFA News - European Food Agency
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