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CLARA MOSCHINI

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Logistica, Regione Liguria ha attivato il Tavolo per l'autotrasporto

Composto da Aspi e Mit analizza il cash back 2023 e imposta i ristori 2024 per i disagi degli autotrasportatori sulle tratte liguri

È stato attivato il tavolo di monitoraggio sull’autotrasporto, composto da un rappresentante per ogni parte firmataria del protocollo siglato nel giugno 2023 da Regione Liguria, Aspi, ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Comune di Genova, Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale e le associazioni degli autotrasportatori liguri. Il tavolo ha l’obiettivo di analizzare i dati di utilizzo del cash back, anche rinforzato, per l'esercizio 2023, di simulare l'impatto del cash back per gli anni 2024 e 2025 allo scopo di definire sulle risorse residue stimate e l'importo per l'annualità 2024 per il ristoro forfettario a seguito dei disagi alla circolazione autostradale nella Regione Liguria subiti dagli autotrasportatori.

Alla riunione che ha attivato il tavolo hanno preso parte il presidente facente funzione della Regione Liguria e i rappresentanti di Aspi, del Comune di Genova, del Mit, dell’Autorità del Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale e delle sigle dell’autotrasporto (Anita, Cna Fita, Fedit, Confartigianato Trasporti, Fai Liguria, Aliai, Fiap, Osservatorio logistica/trasporti, Lega Cooperative, Trasporto Unito).

Il protocollo firmato nel 2023 destinava 70 milioni di Euro a titolo di ristoro forfettario agli autotrasportatori per gli anni 2022 e 2023: 35 milioni riferiti all’anno 2022 sono già stati versati da Aspi, mentre 35 milioni previsti per il 2023 sono in corso di erogazione. Nelle prossime settimane il tavolo tornerà a riunirsi per attivare al più presto possibile, sulla base dei dati di monitoraggio che saranno forniti dalla Società autostrade per l’Italia, l’azione stabilita dal protocollo.


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