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CLARA MOSCHINI

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Trasporto merci, ristori per i ritardi da cantieri in Liguria

Accordo con Aspi: 70 milioni di euro agli autotrasportatori per gli anni 2022 e 2023

Il traffico delle merci in Liguria tira un sospiro di sollievo, almeno dal punto di vista economico. È stato infatti sottoscritto l’accordo riguardante i ristori per gli extra costi generati dai cantieri autostradali sulle tratte di competenza di Autostrade per l’Italia in Liguria. Alla firma erano presenti tra gli altri il viceministro alle Infrastrutture e ai trasporti Edoardo Rixi, il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, il sindaco di Genova Marco Bucci, l’amministratore delegato di Autostrade per l’Italia Roberto Tomasi e i rappresentanti delle sigle dell’autotrasporto: Anita, Cna Fita, Confartigianato Trasporti, Fai Liguria, Aliai, Fiap, Osservatorio logistica/trasporti, Lega Cooperative, Trasportounito.

Il protocollo destina 70 milioni di Euro a titolo di ristoro forfettario agli autotrasportatori per gli anni 2022 e 2023. Secondo il comunicato diramato dalla Regione, Aspi s'impegna a erogare agli autotrasportatori l’importo secondo la seguente ripartizione annuale: 35 milioni per il 2022 da corrispondere entro il 31 dicembre 2023, che saranno poi erogati agli autotrasportatori che hanno utilizzato, l'anno scorso, l’infrastruttura di Autostrade per l'Italia "ricadente nel territorio ligure sulla base di specifiche attestazioni che saranno soggette a verifiche da parte del concessionario nell’ambito di uno specifico tavolo tecnico". 

I restanti 35 milioni peril 2023, da corrispondere entro il 30 giugno 2024, che saranno poi erogati agli autotrasportatori che hanno utilizzato, quest'anno, l’infrastruttura di Asp. A conclusione dell’iniziativa cash back, attesa per il 31 dicembre 2025, "eventuali ulteriori residue eccedenze saranno distribuite negli anni successivi con le medesime modalità e destinate al supporto della logistica ligure". "A tal fine -aggiunge la nota- entro il primo trimestre del 2024 sarà attivato un tavolo di monitoraggio, composto da un rappresentante di ogni parte sottoscrittrice del protocollo, che avrà il compito, sulla base dei dati di utilizzo del cash back, di definire l’importo da stanziare per il 2024 per il ristoro forfettario previsto".

"Sarà, inoltre introdotto in via sperimentale -sottolinea il comunicato- nella sola Liguria un meccanismo integrativo al servizio cashback attualmente in uso. Si prevede di raddoppiare la percentuale di rimborso del pedaggio a oggi prevista, qualora il mezzo pesante (3, 4, 5 assi) registri più di 3 ritardi nel mese solare. Il raddoppio della percentuale di rimborso (fino al raggiungimento del 100% del pedaggio pagato) verrebbe applicato dal 4° rimborso nel mese".

L’accordo siglato ieri ha come conseguenza il ritiro della prevista agitazione annunciata da parte delle sigle dell’autotrasporto. 

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